Motor Sing:Prosedure tukar nama 2

Ok guys, nie apa yg aku baru dpt in BLACK-N-WHITE setelah aku menulis kpd dorang semalam, at least better than when hear verbally from the officer. Things may changed in the future, aku tak tau :dontknow: .

In short, alamat di-SGP diPERLUKAN. So, sesiapa yg ada kawan / saudara mcm ISI dgn KUKU kat SGP, bolehlah cuba, kalau berhajat. Dtg sendiri utk buat penukaran tersebut is the best. Masa yg diperlukan utk perkara2 tersebut, mungkin memerlukan dalam 2 – 3 jam secara keseluruhan, utk buat insurance, antar inspection sekali kalau perlu, kalau tak perlu ok lah, tak payah. Pastu ke LTA utk tukar nama (lebih baik dtg bersama owner yg kita nak beli motor tersebut, pasal IC dorang pun di-perlukan jugak).

Soal persetujuan jual beli motor dgn owner tu adalah soal lain, itu sendiri punya arranged lah, pd hari sebelumnya ker, pd minggu sebelumnya ker. Biasanya bila dah ada persetujuan, pakai air lior ajer tak laku. Nak jugak kena taruk 2-3 ratus sebagai booking fees serta surat perjanjian yg ringkas, disimpan oleh owner & buyer each. Selalunya aku buat SMS exchanges sahaja, dgn penerangan yg secara ringkas. Rasanya benda2 mcm gini dah kukuh sebagai bukti akan persetujuan jual beli tersebut. So far so good on my part. Baru owner akan kasi salinan logcard-nya utk kita buat insurance pd waktu yg lebih awal. Tanpa melihat salinan logcard, insurance company tak boleh terima. Masa kat LTA nanti, sementara menunggu # giliran kita naik, sebelum ke-kaunter, bayarlah owner tu sepenuhnya (owner tak perlu bersama kalau nak buat insurance, tak payah lah buang masa dorang).

Kalau pakai runner, form tu perlu di-isi & ditandatangani oleh si-runner tu & IC kedua2 si-penjual & pembeli (serta IC si-runner tu) di-perlukan, sebagai pengesahan bahawa dia di-wakilkan oleh ke-dua pehak.

Perkara2/barang2 yg perlu;

1 - both owner & buyer IC (rasanya jika alamat SGP di-perlukan, pemilek alamat tu serta IC-nya sekali MESTI nak ada bersama, kan? Ni kira logik lah ). Semua yg terlibat ada sama pun bagus jugak rasanya supaya senang bersoal jawab dgn LTA jika perlu nanti.

2 - Form yg dah di-isi & di-signed.

3 - Insurance.

4 - Surat inspection (kalau motor tu perlu menjalani inspection lah). Inspection cuma sub-$20 sahaja.

5 - DUIT (untuk buat transfer, dlm <$100 gitu & utk extend Road Tax, jika perlu).

Lagi yg perlu di-ingat, selalunya surat menyurat dorang (government body) ni very brief sekali. Ya lah dorang got to be on the safe side. Takut nanti bila dah sampai kat kaunter, duit dah bayar pd owner, dorang mintak work permitlah, surat sekolah menengahlah, surat berkhatanlah, surat cukur bululah dll. Kalau argue lebih2 nanti, MUNGKIN dorang boleh keluarkan clause itu & ini ... yg tu semua jgn salah kan aku huh ... aku sekadar berkongsi apa2 info yg aku tahu sahaja.

Cuma SATU yg PALING aku takuti kalau2 ia terjadi 9-bulan 10-hari kemudian; yang menunggang happy2, yg kasi tonggeng, tunggang langgang. Mana tau yg isi jadi anjing, yg kuku jadi kucing .... silap aribulan rumah si-‘alamat’ kat SGP tu kena ketuk pintunya tetengah malam pasal motor tak bawak balik utk di-inspection lah, road tax dah mati lah, motor terlibat dlm kemalangan yg serius lah, mak bapak awek yg kita bonceng tu mintak kita bertanggeng jawab lah dan apa2 lagi lah :dontknow:

Semua-nya sendiri mau ingat lah huhhhh :pray:

-------------------------------------------

Our Ref: LTA/XXX/XX/XXX/XX.XXXX
Date : 05-Aug-2009
Tel : 1800 2255 582
Fax : 6553 5329

Dear Sir/Mdm,

Malaysian Buying Singapore Vehicle
FEEDBACK NUMBER: 2XXXXX-XXXX

We refer to your enquiry on the above and wish to inform you that foreigners may own a Singapore registered vehicle. However, foreigners who owned a Singapore-registered vehicle must provide a local address in Singapore for all correspondences with the Authority.

For more information on buying of vehicle in Singapore, please visit our ONE.MOTORING Portal under the following:

http://www.onemotoring.com.sg/publish/onemotoring/en/lta_information_guidelines/buy_a_new_vehicle.html

http://www.onemotoring.com.sg/publish/onemotoring/en/lta_information_guidelines/buy___sell_a_used/Ownership_Transfer.html

We hope the information clarifies and that everything is in order. Should you need further assistance, please let us know.

Yours sincerely,
Xxxxxxx Xxx
Executive Service Officer
Customer Relations
Customer Services Division
Vehicle & Transit Licensing Group
Land Transport Authority

Read more...

Motor Sing:Prosedure tukar nama

Kalau nak beli moto kat S'pore make sure: 1. Nama tukar dgn nama sendiri dalam geran moto. 2. Insurans pun nama sendiri and guna alamat sendiri yg kat M'sia. Ada org kata tak boleh..sebenarnya boleh. 2nd rider tu kalau boleh letak la nama member2 kita kat M'sia. Jgn guna nama org S'pore. Kalau banyak duit boleh beli polisi insuran 1st party (Comprensive) or 2nd party. Kat S'pore ada insurans 2nd party. 3. Kalau boleh elakkan guna khidmat pintu belakang utk buat urusan seperti inspection, roadtax dsb sbb ada kes yang kena tipu oleh runner.


Soalan: Kalau tak menjadi keberatan bolehkah saya bertanya jika Nama & alamat (malaysia) bro yg diGeran itu, bro lakukan sendiri di-counter LTA di-tingkat dua di-Sin Ming Drive itu ker atau sekadar di-beri oleh teman / runner bro dari Temasik? :think: Kalau bro buat sendiri di-kaunter LTA, syukur lah :pray:

Kalau part insurance ni, memang boleh letak nama sendiri, kerana syarikat insurance ni adalah syarikat commercial (kewangan). Asal masuk duit, dorang OK ajer :read: ... lagi satu, motor yg dah abis utang nie, syarikat insurance hanya boleh kasi 2nd or 3rd party only. 2nd part = fire & thief + 3rd party claim, motor bro yg involve dlm accident tu, bro kena repair sendiri :tension: . 3rd party pulak, tanpa fire & thief. 1st party ni biasanya jika motor tu masih dlm hutang. Kalau motor tu hilang semasa dlm utang, insurance akan cover syarikat pemuitang tu & bro terlepas dari tanggungan bayaran bulanan-nya ... Al-Kisah

Jawapan:Setakat ni memang saya buat sendiri. Sendiri pegi kat Sin Ming Industrial Rd LTA HQ, Kaunter LTA tingkat 2. Walau tak selalu berurusan takat ni moto saya kalau nak buat inspection or bayar Road tax tak pernah lg upah runner suruh buatkan. Kalau sesat kat Sg baru call member budak S'pore mintak direction kat sana. Kalau inspection buat kat VICOM kat area Sin Ming Rd gak. Senang buat sekali harung. Cuma baru ni je agak payah sikit sbb nak clearkan saman kena g Police Cantonment Complex kat Warrant Enforcement Unit, pas tu g URA Center kat Maxwell Rd baru dapat settle saman. Biasanya takat renew road tax n Inspection buat kat Sin Ming Drive Rd je. Renew insurans biasa buat kat NTUC income kat Ubi avenue. Kalau nak g Kelantan Rd tu tak dpt lg gi sendiri kalau member budak Sg tak guide. Maklumlah..kat Sg jalan payah nak hafal..nama jalan banyak nama pelik2..tak mcm KL..

Tentang alamat kat geran or kat cover note insurans ada lebih baik n secure geran guna alamat S'pore kalau ada sbb senang kalau polis S'pore nak hantar saman or warrant, reminder latter dsb sbb kalau guna alamat M'sia takut tak sampai. Dalam geran masa buat transfer ownership alamat KL guna sebagai Alternet address kalau2 alamat kat S'pore tak sampai kat tangan owner. Sebenarnya boleh guna alamat Malaysia kat dlm geran tp untuk vehicle yang tak ada hutang kat bank2 Sg and lagi senang kalau ada working permit. Ni apa yang sy sendiri tanya pegawai LTA kat Sg..cuma ramai yang kata tak boleh nak kena guna alamat Sg sahaja. Yg lagi kesian ada member2 kita beli moto Sg ngan runner nama tak ada dlm geran cuma ada kat insurans cover note je itu pun jadi 2nd rider or authorised rider..dalam geran pun guna nama org S'pore. Sampai hati runner tu buat depa mcm tu.

Read more...

Keperluan untuk beli motor Singapore

Keperluan untuk beli motor Singapore
1.Lesen Antarabangsa
-boleh dibuat di JPJ di sempadan dengan harga rm150/year
-sebelum buat lesen antarabangsa ini,lesen Malaysia perlu hidup paling kurang setahun.So.seeloknya hidupkan 2 tahun(..senang cerita)
-tujuan dibuat lesen antarabangsa ini adalah kerana untuk tukar nama motor dan tujuan insuran motor.
-kedai motor singapore perlukan lesen antarabangsa untuk motor itu dijual pada kita.

-bawak 2-3 keping gambar passport utk buat lesen antarabangsa ini

2.COE
-seeloknya hidupkan untuk 10tahun..kosnya SD1000=RM2360/per 10year

3.Insuran
-SD300=RM708/year

4.Road Tax
600cc-->SD150=RM354/year
1300cc--->SD450=RM1040/year

5.Inspection
-SD17=RM40/year
-pemeriksaan dilakukan di puspakom Singapore(lebih kurang ler..)

6.Kita perlukan alamat di Singapore untuk beli motor Singapore.
-Jika tidak ada alamat di Singapore,boleh pakai alamat kedai motor untuk surat menyurat.

So anda sendiri boleh totalkan kos setahun untuk pakai motor Singapore ini.

Sekian Terima Kasih
-PG

Read more...

Macamana nak beli motor singapura?

Source:http://selesamotorsport.blogspot.com/search?updated-max=2010-07-14T10:42:00-07:00&max-results=7
Anda perlukan passport antarabangsa untuk memasuki negara singa dengan bayaran RM 100 untuk tempoh 2 tahun, jika beli dengan kami tak perlu buat passport sebab kami yang akan masuk dan bawa motor balik ke Johor. Buat lesen antarbangsa di JPJ berdekatan dengan bayaran RM 150 setahun, sediakan 2 keping gambar berukuran pasport dan lesen Malaysia anda mestilah mempunyai tempoh sah lebih setahun. Sekiranya anda tidak mempunyai lesen antarabangsa pihak kedai motor tidak akan dapat membuat insurans atas nama anda dan membuat tukarnama. Motor dan insuran adalah atas nama anda dan alamat surat menyurat gunakan alamat kedai motor sekiranya anda tidak mempunyai alamat di sana. Perlu diingat anda tidak akan mendapat geran seperti di Malaysia kerana geran di Singapura adalah secara maya iaitu anda boleh melihat secara online di internet. https://vrl.lta.gov.sg/lta/vrl/JSP/errorFrame.jsp?theURL=/JSP/serviceNotAvailable.jsp&userType=P&a=1277231689636

Selain membayar tukarnama, cukai jalan dan insurans anda juga perlu mengetahui bilakah COE motor akan tamat (motor 2nd hand). Setiap COE adalah 10 tahun dan anda boleh renew COE sekiranya telah tamat tempoh 10 tahun. Sebagai contoh sekiranya anda ingin membeli motor 2nd hand tahun 2001 maka anda perlu renew COE pada tahun 2011. Harga untuk renew COE berbeza2 mengikut tahun, mungkin SING 600 dolar atau SING 100 dolar.

Anda perlu membuat inspection setiap tahun untuk renew roadtax dan insurans dan sekiranya anda tidak mahu membuat sendiri(masuk ke seberang tambak) kami boleh uruskan dengan kadar bayaran yang berpatutan.

Yang paling penting anda mempunyai dokumen yang lengkap seperti lesen memandu antarabangsa, roadtax dan insurans pastu boleh memecut tanpa ragu.

Tepuk dada tanya selera, adakah anda hendak menunggang kapcai seumur hidup atau menjadi penunggang superbike....

Read more...

Motor Singapore dan COE

Source:http://selesamotorsport.blogspot.com/
Frequently Asked Questions (FAQ)
Q:Bolehkah motor dari Singapore di pandu di Malaysia?

A:Boleh.



Q:Apakah syarat-syaratnya?

A:1. Kenderaan telah didaftar di Singapore 2. Mempunyai cukai jalan yang sah 3. Mempunyai perlindungan insuran



Q:Apakah yang diperlukan untuk membeli kenderaan dari Singapore selain duit?

A:Lesen Antarabangsa yang boleh dibuat di JPJ dengan bayaran RM150 setahun. Sertakan 2 keping gambar semasa permohonan (bawa 3 lebih baik).



Q:Mengapa perlu lesen antarabangsa.

A:Untuk membuat insurans atas nama kita dan memandu di Malaysia.



Q:Apakah COE?

A:Perlu diperbaharui setiap 10 tahun dan nilai berubah mengikut permintaan. Pada tahun ini COE adalah tinggi sebanyak Sing1000 iaitu hampir RM2300. COE boleh direnew 5 tahun tetapi selepas itu motor kena scrap so kalau nak pakai lama renew 10 tahun. Kebiasaannya COE di bawah Sing 1000.



Q:Apakah inspection?

A:Setahun sekali kenderaan Singapore perlu membuat inspection untuk membolehkan kenderaan digunakan dijalanraya. Bayaran yang dikenakan hanyalah Sing 17 iaitu RM 40.



Q:Jika coe mati bolehkah kita renew semula?

A:Pastikan sebelum mati anda renew coe, jika tidak motor anda akan jadi motor skrap iaitu tidak boleh digunakan dijalanraya di Malaysia atau Singapore, dan tidak boleh membuat rayuan.



Q:Jika cukai jalan mati bolehkah saya tangguh untuk perbaharui seperti di Malaysia?

A:Tidak boleh, sehari denda Sing 40 kecuali jika anda membuat permohonan untuk lay up iaitu motor masuk workshop dan x boleh berada di jalanraya.



Saya harap soal jawab ini dapat menjawab kemusykilan yang sering ditanyakan kepada saya.

Read more...

Prosedur Memohon permit ICP bagi kenderaan luar negeri

SUmber:portal.jpj.gov.my/v5/index.php/ms/prosedur-memohon-permit-icp-bagi-kenderaan-luar-negeri

Peraturan bagi kenderaan dan pemandu asing yang memasuki Malaysia adalah berdasarkan Motor Vehicles (International Circulation ) Rules 1967.

Syarat Pengeluaran Permit Edaran Antarabagsa (ICP)


1. Mengemukakan borang JPJK9 dan syarat di atas dipatuhi. Borang permohonan adalah percuma.
2. Mematuhi dan diluluskan oleh pihak Pelabuhan Kastam Malaysia bagi membolehkan kenderaan terlibat dibawa masuk ke Negara Malaysia. (jika kenderaan dibawa masuk melalui pelabuhan)
3. Tempoh sahlaku ICP ialah 90 hari dan boleh dilanjutkan atas kelulusan Pengarah JPJ Negeri yang berkaitan bagi tempoh tambahan 90 hari yang tidak melebihi 180 hari dalam satu tahun.

Walaubagaimanapun peraturan ini dikecualikan kepada kenderaan motor dari Singapura dan Brunei.


SYARAT-SYARAT UTAMA

A.Syarat Kemasukan Kenderaan Persendirian

1. Kenderaan hendaklah berdaftar di negara asal
2. Mempamerkan nombor pendaftaran didalam huruf Roman. (nombor pendaftaran merah dari Thailand tidak dibenarkan masuk)
3. Mempunya perakuan pendaftaran kenderaan dengan terjemahan Bahasa Malaysia atau Inggeris.
4. Mempunya perlindungan insurans Pihak Ketiga.(Insurans Malaysia)
5. Mematuhi peraturan dibawah Kaedah Pembinaan dan Peggunaaan 1959.
6. Cermin depan hendaklah telus cahaya tidak kurang 75% manakala cermin tepi dan belakang hendaklah telus cahaya tidak kurang 50%.
7. Mempunyai lesen memandu dengan terjemahan Bahasa Malaysia atau Inggeris.
8. Penunggang motosikal diwajibkan memakai topi keledar.
9. Pemandu kereta atau van diwajibkan memakai talipinggang keledar.

B.Syarat Kemasukan Kenderaan Perdagangan

1. Semua kenderaan barangan dan perkhidmatan awam termasuk decontrolled (pick-up) perlu mematuhi syarat-syarat yang ditetapkan oleh Lembaga Perlesenan Kenderaan Perdagangan (LPKP); Kementerian Kebudayaan, Kesenian dan Pelancongan, Jabatan Pengangkutan Jalan atau lain-lain pihak berkuasa yang berkaitan.
2. Pemandu kenderaan barangan, perkhidmatan awam dan decontrolled (pick-up) mesti mempunyai lesen Goods Driving Licence (GDL), Public Service Vehicle (PSV) dan Konduktor seperti yang diiktiraf oleh Kerajaan Malaysia.

Read more...

Good Info--Thailand Bikes

Sumber:www.asiabikes.com/info.htm

Asia Bikes is an online motorcycle specialist agent for new and used motorcycles for sale in Thailand. Asia Bikes Thailand provides you with information about motorcycles for sale in Bangkok and around Thailand.
We work on a commission basis from the sale of a bike. We get commission from our shops not the customer once a motorcycle has been sold. Asia Bikes has been set up due to the lack of information in Thailand for foreigners. We hope to develop this site in the future for foreigners to make it better and easier for you when going to buy a motorcycle .If you would like Asia Bikes to find you your dream motorcycle then give us a call on (086) 992 4544, (086) 345 869 or just click on to contact us at the top of the page and email us for more information.

We work on a small commission so we can develop this site in the future and make it Thailand’s number one provider of motorcycles. We also want to make this site in to a reader’s site with a blog and the latest up to date information on bikes.

Some of our bikes have been shipped to Thailand from Japan, Europe and America and have not yet been registered. The process of registering a motorcycle in Thailand takes about four to six week. Prices for bikes go on size (cc) and model, and start from around 55,000Bht for a 400cc motorcycle up. All of our bikes are made road legal and come with invoice and government papers. Not all of our bikes are unregistered . Many types of bikes come in day by day. Please phone to see what bikes are available that have not yet been added to the Asia Bikes catolague.

Motorcycle licence Thailand

To apply for a motorcycle licence you will need a None-B visa or a None-O.Thai Licence
The government automobile registry office Chatuchak opposite Chatuchak market is the place where you get your motorcycle registered, and is also the place where you go to do your motorcycle test. The test it self is very easy, first of all you have to do a coordination test that is very basic, and then you have to hire a motorcycle that is 50BHT, or you could use your own motorbike.Then you make your way to a small track,it looks a bit like a go-cart track it's very basic. When you have a motorcycle you will then ride around the track one time only, stopping at the junction remembering to look left and right indicating, it’s so easy. When you pass your test, or if you pass your test you will then pay a price of 50BHT for your motorcycle licence. Your mororcycle licence will last one year. After the year expirers you then have to go back to the same office and apply for a five year motorcycle licence, the cost is around 250BHT.
The licence has 50 points on it .Like any other county if you commit an offence on your motorcycle points will be deducted, but that is up to the police man or police station you are dealing with. My advice is do not try to make your self look bad, take your ticket pay and move on. The reason you have probable been stopped is because you were on the right hand side of the road that only allows three wheeled automobiles and above rather than the inside lane on the left. The police will stop you if you go over or under a bridge that does not allow motorcycle access.



How to register your motorcycle with the department of transport in Thailand

First of all you will need a non-B or a non-O visa in your passport.Then you will need to go to your embassy and get a letter of proof of where you live, Embassy's will vary in price from about 1,500BHT to 2,000BHT a letter. If you have a work permit you may not need a letter from your embassy. If you are on the move a lot then you may want to put the address of your company on to your green book.Fees for changing your name to a book is 350BHT, the transfer fee is 100BHT, and then there is an extra fee of 5BHT that in total comes to 455BHT.Changing your number plate will cost you 100BHT.If you have a motorcycle and you want to change the color of it or it has been changed but not yet in the green book then that is an extra charge of 15BHT.



Tax and insurance

To tax and insure your motorcycle you will need the green book in your name, or your Thai wife's or Thai partners name,or a person that is Thai. Tax is 100BHT for one year for all motorcycles. Motorcycle insurance depending on the size (cc) starts at about 350BHT for a small bike and up to 1000BHT for a big bike, this is only at a transport department's office, this is a government insurance policy not a private policy, private policy's will probably charge you more for the same thing. Insurance in Thailand will not be the same as in your home country. Make sure you get the full details of a policy before paying for one,you may not be covered for everything you want.



Documents for motorcycles in Thailand

Documents for motorcycles in Thailand.If a motorcycle does not have it's green book and plate (documentation) that is because it has been shipped in from a diffent country, it does not mean that it has been stolen. The motorcycle should have an invoice with it so you can get the correct documents.If it does not have the invoice don't buy it. Prices for documentationmotorcycle for sale thailand start from around 55,000Bht for 400cc motorcycles and up to 85,000Bht-100,000Bht for a 1600cc motorcycle.Prices go on make model and size(cc). Motorcycle made in Japan are cheaper than motorcycles made in America or Europe.If your bike is a Harley the cost of a book and plate is around 85,000Bht-100,000Bht and the same goes for BMW's, but if you have a Yamaha R1,GXS 1000cc,or any Japanese bike that is 1000cc it would cost less, around 70,000Bht-80,000Bht.

Read more...

Green Book/Tabien Rot

Sumber:forum
Green Book/Tabien Rot
Sumber: www.thaivisa.com/forum/Tabien-Rot-Car-Passport-t219046.html&mode=threaded&pid=2291218
This is a document to take your vehicle out of Thailand.


http://en.wikipedia.org/wiki/Carnet_de_Passage

Tabien Lote is booklet issued by Land Transport Dept & goes along with your number PLATES. It gets renewed yearly. On the anniversary of the day the vehicle was first registered.

It also gets stamped when a vehicle changes owners.
I was under the impression that once an International travel permit ( Tabien Rot) is issued it is valid for the life of the vehicle.

However looking at my document it shows the period of validity as 17/12/07 - 13/11/08 there is a position to extend the period within the permit so I suppose I have answered my own question but there is only 1 option to extend and the original period is odd and I just can't see the logic.

Any ideas?

Read more...

Motor Siam

Sumber:superbikemalaysia.com/topic/147361/1/

haloo bro togom,

1. motor ni ada pros n consnya...
- motor ni sangat berbaloi untuk pakai sebab ianya murah
- ia akan jadi tak berbaloi bila kena sita,

2. harga harga yang bro state tu, nampaknya kawan bro adalah seorang runner
yang "Mark-up sikit²" je

3. ok what motor siam,
permit memang percuma, itu dipanggil ICP (International Circulation Permit)
dan dikeluarkan percuma oleh JPJ selepas mengisi beberapa borang tertentu.

4. yer.. memang boleh renew lebih dari 3 bulan sekali.
tapi anda harus bodek Ketua Pengarah Negeri berkaitan,

5. jangan ingat ICP = Rm150 je.
Insuran Malaysia untuk 3 bulan sekali plak?
Rm78 = 3 bulan Kurnia Insuran.
so.. setahun?

6. Takde la kene kutuk, bergantung kepada minat seseorang.
daripada takut kene kutuk, baik la daripada tak merasa langsung.
macam macam ada..
SKA = Songkhla
BKK = Bangkok
RCB = Ranchaburi
YAL = Yala
(dan lain lain lagi..)

p/s = sekian daripada aku yang juga penggemar moto siam,

-maCx-
Bwa 985 Ska
Ok...aku cita sket aper yg aku tau...utk kawasan Songkla dan kawasan sewaktu dengannya termasuk Hatyai

1-Kalau Kat Hatyai.. Muto bigbike dia org tak stock kt kedai..kalu ndak..kedai muto kt sini boleh order dari from Bangkok..jika model yg anda ndak tu ada kt sana..jika tidak..Bangkok akan order direct drp Jepon..
*CB400 adalah sebijik dua kt kedai area Hatyai nihh..

2-Kos penghantaran dari Bangkok ke Hatyai...Bhat 10,000/RM1000 kalau tak..hang boleh ride dari Bangkok ke Malaya...no problem...1000km ++

3-Kalau di Thailand..jika and beli bigbike recond....jika price listed dlm RM20,000..pastikan dulu muto tu dh register ker belum..kalau belum..anda perlu add lagi RM6-7 ribu lagi utk register plate number..

4.Tapi kat sini..jika terpandang bigbike yg takder no pendaftaran dgn slambernya ronda kt Highwayker , town ker..kat sini kira no problem agi coz once polis tahan..owner boleh tunjuk Invois...to confirm muto tu bukan muto curik..
tapi muto tu takboleh cross border...i.e ke Malaysia..taklepas..malaya still mau nombor jugak..

5-Penama..utk foraigner.. yg ni aku blur sket ,utk aku,urusan pendaftaran munkin mudah sket coz aku ada work permit + Passport,Opis latterhead letter,...bla,bla,bla...nasib dia org tak mintak surat branak ngan surat bersunat..kantoi..

Ok...anak-anak semua...sekian saja utk ari ini...insyaallah minggu depan dihari dan waktu yg sama..Ustaz akan bermesra agi dengan anak-anak ..Insyaallah ..sekian wasallammualaikum warahmatulllahhiwabarakatuh....

Read more...